Общие характеристики
Тип
гидравлическое масло
Тип автотехники
спецтехника
Область применения
гидравлическая система
Состав
минеральное
Класс вязкости ISO VG
100
Масла серии Mobil DTE 10 Excel составлены из отборных базовых масел с патентованной системой присадок, которые дают хорошо сбалансированные характеристики в широком диапазоне условий.  Продукты демонстрируют высокую устойчивость к окислению и термическому разложению, обеспечивая длительный срок службы масла и минимизируя образование отложений в гидравлических системах в жестких условиях эксплуатации с применением высокопроизводительных насосов высокого давления.  Инновационные технологии, обеспечивающие чистоту предотвращают неполадки ответственных элементов гидравлических систем, таких как серво- и пропорциональные клапаны с малыми зазорами, применяющиеся во многих современных гидравлических системах.  Устойчивость к сдвигу и высокий индекс вязкости обеспечивают широкий диапазон рабочих температур при максимальном КПД гидравлической системы и защите компонентов при высоких и низких температурах.  Хорошие параметры деаэрации являются дополнительными мерами защиты в системах с коротким сроком пребывания, что помогает избежать повреждений от кавитации и микродизельного эффекта.  Тщательно подобранный состав базовых масел и присадок позволяет пройти испытания на острую токсичность в водной среде (LC-50, OECD 203), а бесцинковая система защиты от износа обеспечивает высокий уровень защиты в шестеренчатых, лопастных и поршневых насосах, одновременно снижая образование отложений.

Разработанные на основе лабораторных и полевых испытаний, масла серии Mobil DTE 10 Excel способствуют  заметному росту КПД гидравлических систем по сравнению с другими гидравлическими маслами Mobil™.  Это может привести к снижению энергопотребления или же повышению выходной мощности оборудования, что позволит сократить финансовые затраты.

При испытаниях для измерения КПД в контролируемых лабораторных условиях масло Mobil DTE 10 Excel показало увеличение КПД гидравлического насоса величиной до шести процентов при работе в стандартных гидравлических системах, по сравнению с маслом Mobil DTE 20.